MALATYA (İGFA) – Denetim gezisi sırasında ilişki yolu hakkında bilgi verilmesi MASKİ Genel Müdürü Mehmet Mert, “Geçmiş yıllarda Ergenekon Köprüsü’nün bulunduğu bölgede 1 gidiş 1 gidiş olan yol, 3 gidiş 3 gidiş olarak yapılmıştı. Alparslan Türkeş Bulvarı’nın devamı olan yolun 5 kilometrelik kısmını bu yıl tamamladık. Bisiklet yolları, aydınlatmaları ve kaldırımlarıyla keyifli bir yoldu. Geriye sadece refüj şeritlerinin ağaçlandırılması kaldı. Önümüzdeki yaz yapılacak. Daha önce burası oldukça atıl ve karanlık bir alandı. “Şu anda tamamlanan yol çalışmaları ile Kuzey Nesil Yolu’nun taşıyıcı yollarından biri haline geldi” dedi.
Birçok alternatif yolu Malatya’ya kazandırdıklarını vurgulayan Başkan Gürkan , “Malatya trafik sorunu yaşayan iller arasındaydı. 2019 yılında göreve geldiğimizde en büyük sorunlar yol ve ulaşım sorunlarıydı. Tek arter ve tek aksa hapsolmuş bir şehrin trafik sorunu kolay çözülemezdi. 1920’li yıllarda tek arter yolun açılması nedeniyle şehirlerarası yol şehrin ana yolu haline geldi. O dönemlerde az sayıda araç varken şimdi 250 bine yakın motorlu araç var. Dolayısıyla tek ana arterden oluşan yolun ihtiyacı karşılaması mümkün değil.
Biz de görevimizi üstlenerek Anayurt Bulvarını alternatif yol olarak ana aksa bağladık. Kısa süre sonra alternatif rota olarak Kuzey Kuşak Yolu’nu tercih ettik. Alper Tunga Bulvarı, Güney Kuşak Yolu ve Danişmend Gazi Bulvarı yapılarak bu kentte trafik rahatlatıldı. Şu an bulunduğumuz alan Alparslan Türkeş Bulvarı’nın devamı olan ve yeni açılan bulvarda çevre yolunun yükünü alan Kuzey Kuşak Yolu’nun temas yolu. Yaklaşık 5 kilometrelik alan içerisinde yaya kaldırımları, bisiklet yolları, orta refüj, aydınlatma ve çevre düzenlemeleriyle 3 gidiş 3 geliş olmak üzere keyifli bir yol yapıldı.
Bu yol, Kuzey Kuşak Yolu’nu Anayurt Bulvarı’na, Anayurt Bulvarı’nı ana aksa, ana aksı Danişmend Gazi Bulvarı’na, Danişmend Gazi Bulvarı’nı Alper Tunga Bulvarı’na, oradan da Güney Kuşak Yolu’na bağlayan bir yoldur. Yolculuğumuzun Malatya’ya hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
